Колеса для тачек

Во многих сферах деятельности для обеспечения мобильности конструкций используются колеса. Самые распространенные примеры — тележки и тачки для транспортировки грузов, предметы мебели, детские коляски. Пользоваться ими будет легко и удобно, если колеса отличаются прочностью, маневренностью и хорошей амортизацией.

Современные производители предлагают широкий выбор решений для любого бюджета и целей. К наиболее распространенным вариантам относятся резиновые, полиуретановые и пневматические колеса.

Пневматические колеса: что это?

Изделия такого типа отличаются отличными эксплуатационными характеристиками, универсальностью и доступной стоимостью. Что означает колесо пневматическое?

Как становится понятно из названия, основной элемент его конструкции — пневматическая шина. В ней находится сжатый воздух, выполняющий амортизационную функцию и смягчающий резкие колебания.

Вы выбираете, какие колеса лучше — надувные или полиуретановые? При покупке помните, что пневматические изделия не утяжеляют тачки и коляски, а также дополнительно снижает сопротивление качению при перемещении по проблемному дорожному покрытию. 

Из чего состоят пневматические колеса?

Что значит пневматическое колесо? Это изделие, которое состоит из трех составляющих:

• диск;
• подшипник;
• шина.

Диски

Диски пневматических колес могут быть стальными и пластиковыми (полипропиленовыми). К конкурентным преимуществам элементов из стали относятся прочностью, долговечность и высокая грузоподъемность. В качестве дополнительной защиты металла от стали производители покрывают поверхность деталей полимерной краской или проводят оцинковку. Это увеличивает срок службы, но одновременно повышает стоимость пневматических колес.

Пластиковые диски считаются оптимальным решением для тележек и тачек с небольшой грузоподъемностью. Изделия из полипропилена хорошо зарекомендовали себя при использовании в сложных условиях: на неровных поверхностях, покрытых камнями, агрессивными химическими веществами и другими потенциально опасными предметами. Полипропиленовые диски не проводят электрический ток и устойчивы к действию кислот, щелочей, солевых растворов. Но тяжелые грузы и механические воздействия могут вывести их из строя.

Подшипники

Чаще всего производители используют шариковые подшипники, для которых характерна максимальная прочность и высокая грузоподъемность. В зависимости от нагрузок и сферы применения в качестве альтернативы могут устанавливаться подшипники скольжения или игольчатые подшипники.

Шины

Основной элемент конструкции — резиновая покрышка с заполненной сжатым воздухом камерой. Уровень давления колеблется в диапазоне от двух до семи бар. Многослойная шина жесткая и упругая, что позволяет ей успешно выдерживать возникающие при контакте с дорожным покрытием нагрузки.

Несколько слоев материала снижают риск проколов и повреждений, а наличие грунтозацепов улучшает проходимость и сцепление с поверхностью. В процессе движения шина сглаживает имеющиеся дефекты покрытия, обеспечивает плавность хода и сохранность перевозимых предметов.

Резина сохраняет свои свойства при температуре от -30 до +50. Оборудование на пневматических колесах можно смело использовать как на закрытых объектах (склады, торговые центры, производственные цехи), так и на открытом воздухе независимо от времени года и погодных условий. 

Преимущества:

• диск изготовлен из оцинкованной стали со сплошным сварным швом, это обеспечивает долговечность колеса даже при интенсивной эксплуатации;
• порошковое покрытие предотвращает образование коррозии на ободе колеса;
• пневматическое колесо гарантирует комфортную работу, т.к. обладает хорошими показателями амортизации и поглощения вибраций;
• резиновая шина не издает шума при работе и не вредит напольному покрытию в случае перемещения тачки по помещению.