Универсальная синтетическая рабочая жидкость для вариаторных трансмиссий, разработанная на основе эксклюзивной технологии из высокостабильных базовых масел IV Группы (PAO) и комбинации противоизносных и антиокислительных присадок в сочетании с уникальными фрикционными добавками. Используемая формула обеспечивает поддержание эффективной рабочей температуры и четкую передачу крутящего момента, препятствует проскальзыванию ремня (цепи) вариатора, снижает уровень вибраций. Не вызывает коррозию деталей из цветных металлов, не оказывает агрессивного воздействия на сальники и эластомерные уплотнения, обычно используемых в автоматических трансмиссиях автомобиля.

СПЕЦИФИКАЦИИ И СООТВЕТСТВИЯ:

Ford    WSS‐M2C933‐A

Ford    WSS‐M2C928‐A

Honda Z-1

Honda CVTF

Hyundai/Kia    CVT-J1

Hyundai/Kia    SP III

Lexus  TC

Mazda JWS 3320

MercedesBenz           236.20

MercedesBenz           722.8

Nissan/Infiniti NS‐1

Nissan/Infiniti NS‐2

Nissan NS-3

Subaru iCVT FG

Suzuki NS-2

Toyota CVTF FE

Toyota TC

VW/Audi          TL 521 16

VW/Audi          TL 521 80

Nissan CVT Fluid NS-1/NS-2,

Honda HMMF,

Toyota CVT Fluid TC;

Suzuki S-CVTOil/CVTFluid Green1,

Subaru ECVT/i-CVT Fluid/i-CVTF6,

Mitsubishi Motor CVT Fluid J1,

DaihatsuAMMIX CVTFluid DC,

Fiat CVT Fluid,

Mazda Mobil CVN 3320.

Не применять в тороидальных вариаторах (Toroidal CVT), например NISSAN Extroid CVT устанавливаемых на  Cedric, Nissan Gloria, Nissan V35 Skyline GT-8, Nissan Fuga, Nissan Murano.